Description
AU SOMMAIRE
NEWS
L’actualité Porsche décryptée
CHRONIQUE
Avec Valentin Hasse-Clot
SHOPPING
Auto, pilote, la vie en Porsche
COURRIER
La parole aux lecteurs
COMPETITION
Porsche remporte les 24 heures du Mans
PORSCHE CARRERA CUP
Le meeting d’ouverture des 24 Heures du Mans
NOUVEAUTE
La 991 Turbo S Exclusive Series
ESSAI NOUVEAUTE
La 991 GT3 phase II en boîte mécanique
INTERVIEW
Andreas Preuninger (Responsable des voitures hautes performances)
CONTACT
On a roulé à bord de la nouvelle 991 GT2 RS !
ESSAI
La 911 “millionième” à l’essai
DOSSIER OCCASION “SPECIAL 997”
QUEL MODELE POUR QUEL BUDGET ?
- PHASE I/PHASE II
– Le point sur les deux générations
- BUDGET 35/55 000 € : LES 11 MODELES A S’OFFRIR
– Carrera et Carrera 4 phase I, Carrera S et 4S phase I, Targa 4 et 4S phase I, Carrera Phase II…
- BUDGET 36/75 000 € : LES 12 MODELES A S’OFFRIR
– Carrera et Carrera 4 phase II, Carrera S et 4S phase II, Targa 4 et 4S phase 2, Turbo phase I, black Edition…
- BUDGET 76/95 000 € : LES 8 MODELES A S’OFFRIR
– Carrera GTS, Carrera 4 GTS, Turbo, GT3 phase I…
- BUDGET + DE 96 000 € : LES 12 MODELES A S’OFFRIR
– Sport Classic, Speedster, GT3 phase II, GT3 RS, GT2, GT2 RS, Turbo S…
SERIE G
La 911 Carrera 3.0
Ce qui fait la différence entre les millésimes 1976 et 1977
MEETING
Le rallye des Routes de France 2017
MOTORSPORT
Le meeting de Dijon
CLUBS
Tous les calendriers
LA COTE RS MAGAZINE
